Huit frères
Histoire
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C'étaient des quatre-mâts barque conçus pour le commerce du nitrate sud-américain. Très solides et pratiques, ces cargos mesuraient plus de 100 mètres de longueur et pouvaient transporter 3000 tonnes de marchandises à la voile. |
Caractéristiques
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Navires jumeaux
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Ils ont été construits par Blohm & Voss de Hambourg, sauf le Pangani et le Padua, construits par Tecklenborg de Geestemünde (maintenant Bremerhaven).
Le Priwall et le Padua furent les derniers voiliers de Laeisz. Le Padua fut aussi le dernier voilier carré construit pour le transport de marchandises. Il navigue encore comme navire école sous pavillon russe, le Kruzenstern. |
Les derniers
Pamir  Kruzenstern ex Padua |
 Passat  Peking |
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